CNC eğimli-yatak takım tezgahları, modern işlemede üst düzey-ekipmanları temsil eder ve geleneksel torna tezgahlarından yüksek-hassas, yüksek-verimli otomatik üretime doğru kritik geçişi temsil eder. Geleneksel düz yataklı tornalarla karşılaştırıldığında bunların tanımlayıcı özelliği, eğimli (tipik olarak 30 dereceden 45 dereceye kadar) tasarlanmış yatak kılavuzudur. Bu yapısal yenilik, kesme kuvveti aktarım yolunu ve talaş tahliye yöntemini değiştirerek tezgahın hassas tornalama operasyonlarında hakimiyetini sağlar.
Ekipmanın temel avantajları öncelikle sağlam yapısında ve optimize edilmiş kuvvet dağılımında yatmaktadır. Eğimli yatak tasarımı, mesnet, taret ve punta gibi bileşenlerin ağırlık merkezlerini stabilize eder; ayrıca kesme kuvvetleri yataktan tabana daha doğrudan iletilir, böylece işleme sırasında titreşim ve deformasyon önemli ölçüde azalır. Bu yalnızca yüksek parça hassasiyeti ve üstün yüzey kalitesi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda takım ömrünü uzatır ve kesme verimliliğini artırarak makineyi hem ağır- hem de hassas kesme görevleri için özellikle uygun hale getirir. Bir diğer önemli nokta ise mükemmel talaş tahliye performansıdır. Eğimli kılavuz yolu düzeni sayesinde talaşlar yer çekimi altında doğal olarak kayarak kılavuz raylarda veya vidalı millerde talaş birikmesinden kaynaklanan aşınma ve sıkışma sorunlarını önler; bu, ekipmanın servis ömrünü etkili bir şekilde uzatır ve bakım sıklığını azaltır.
CNC eğimli-yataklı takım tezgahları için çalıştırma prosedürleri:
I. Ön-inceleme (İşe başlamadan önceki ilk adım)
Üzerinize oturan-iş kıyafetleri,-kaymayan güvenlik ayakkabıları ve koruyucu gözlük giyin; eldiven, eşarp veya bol aksesuar takılması kesinlikle yasaktır ve uzun saçlar iş başlığının içine sıkıştırılmalıdır.
Makineyi çevreleyen alandan, eğimli-yatak kılavuzlarından, aynadan ve taret yüzeyinden metal talaşlarını ve döküntüleri temizleyin; tamamen kapalı güvenlik korumasının sağlam olduğunu ve kapı kilidinin çalışır durumda olduğunu doğrulayın ve acil durdurma düğmesinin sıfırlandığından (dışarı çıktığından) emin olun. Yağlama yağı seviyesinin standart aralık içinde olduğundan emin olun; yağlama hatlarında sızıntı ve hava kabarcığı bulunmadığını kontrol edin.
Soğutma suyu deposu seviyesinin yeterli olduğundan emin olun; kesme sıvısının bozulmadığını veya koku oluşturmadığını ve filtre süzgecinin tıkanmadığını kontrol edin.
Hidrolik istasyon basıncının standart 6–8 MPa aralığında olduğunu doğrulayın; yağ sızıntısı olmadığından ve yağ sıcaklığının normal olduğundan emin olun.
Uzun süreli kapatmanın ardından kılavuzları ve vidalı milleri manuel olarak yağlayın.
Güç kaynağı voltajının sabit olduğundan ve kabloların hasarsız olduğundan emin olun; Pnömatik modeller için hava basıncını 0,5 ila 0,7 MPa arasında tutun; talaş konveyörü, yağ buharı yağlayıcı vb. için herhangi bir arıza alarmı olmadığını kontrol edin.
Ayna çenelerini, punta merkezlerini ve sabit destekleri çatlak veya aşınma açısından inceleyin; uçlarda ufalanma veya hasar olup olmadığını kontrol edin-standartların altında aletler takmayın.
II. Güç-açma, Hedefe Dönme ve Makineyi Isınma-
Ana gücü açın → elektrik kabini anahtarını açın → kontrol paneli gücünü etkinleştirin; CNC sisteminin kendi-testini tamamlamasını ve tüm alarm kodlarını temizlemesini bekleyin.
Hidrolik pompayı çalıştırın ve yağ basıncının sabit olduğunu doğrulayın; Kılavuz yollarına ve vidalı millere yağ sağlamak için otomatik yağlama pompasını çalıştırın.
Makineyi referans noktasına geri götürün (zorunlu bir adım olan hedef belirleme-).
Manuel (JOG) moduna geçin ve X ve Z eksenleri için başlangıç noktasına dönüş işlemini gerçekleştirin; mekanik veri koordinatlarını oluşturmak ve takım çarpışmalarını veya boyutsal kaymayı önlemek için önce Z-eksenini, ardından X-eksenini döndürün.
İş mili ısınması-: İş milini 3-5 dakika boyunca yüksüz olarak düşük bir hızda (300-500 rpm) çalıştırın, ardından iş mili yatak boşluğunu ortadan kaldırmak ve istikrarlı işleme doğruluğu sağlamak için hızı işleme hızının yarısına kadar artırın ve 20 dakika çalıştırın.
III. İş Parçası ve Takım Sıkma İşlemleri
(1) İş Parçası Sıkıştırma (Hidrolik İçi Boş Ayna)
Eğik kenetlemeyi önlemek için ayna çenelerinin iç yüzeylerindeki metal talaşlarını ve çapakları temizleyin;
İş parçasını yerleştirin ve sıkıştırmak için ayak pedalına basın; 5 mm'ye eşit veya daha büyük bir sıkıştırma uzunluğu sağlayın; kelepçeleme hasarını önlemek amacıyla ince-duvarlı parçalar için bakır bir altlık kullanın;
Güvenli olduğundan emin olmak için iş parçasını manuel olarak hafifçe döndürün; ince şaftlar için, yardımcı destek olarak hidrolik punta merkezini kullanın ve punta başlığını kilitleyin;
Güvenlik kilidini etkinleştirmek için makine koruma kapısını kapatın; kapının açılması beslemeyi ve iş mili dönüşünü otomatik olarak kesecektir.
(2) Taret Aracının Kurulumu
Manuel moda geçin, iş milini durdurun ve tareti boş bir istasyona indeksleyin;
Takım tutucu montaj yüzeylerindeki talaşları silin; dış tornalama takımlarını, iç delik işleme takımlarını ve dilimleme takımlarını takın; takım uçlarını iş mili merkeziyle hizalayın (tolerans ±0,02 mm);
Ağır kesme sırasında takımın sapmasını önlemek için taret montaj cıvatalarını çapraz düzende sıkın; dönüş sırasında taretle çarpışmayı önlemek için iç delik işleme takımlarının çıkıntısını sınırlayın;
Tüm takımları taktıktan sonra, makine yatağı veya punta ile çakışma veya temas olup olmadığını kontrol etmek için tüm istasyonları manuel olarak indeksleyin.
IV. Takım Ayarlama ve Telafi (Kritik Hassas Adımlar)
İş parçası koordinat sistemini oluşturmak için deneme-kesme yöntemini kullanın:
X-ekseni Araç Ayarı
İş milini döndürün, iş parçasının dış çapını hafifçe döndürmek için takımı düşük hızda hareket ettirin, X-eksenini sabit tutarken takımı Z-yönünde geri çekin; iş milini durdurun, pergellerle dış çapı ölçün ve değeri karşılık gelen takım numarası için X-eksen geometrisi uzaklığına girin.
Z-ekseni Araç Ayarı
Alete yavaşça iş parçasının uç yüzüne dokundurun, aleti X-yönünde geri çekin ve Z-koordinatını aletin Z-ekseni geometri uzaklığına girin.
Çoklu-araç Ayarı
Sırayla tüm işleme takımlarına geçin (örneğin, Hayır. 1, Hayır. 2, Hayır. 3...), deneme kesimini tekrarlayın ve takım ofsetlerini girin.
Aşınma Tazminatı Ödeneği
Finisaj için küçük bir X/Z aşınma ayar değeri ayırın; sonraki boyut sapmaları, takımı yeniden ayarlamadan -aşınma ofsetini doğrudan değiştirerek düzeltilebilir.
Takım ayarı tamamlandıktan sonra, takım yolunu simüle etmek ve ayna, punta, taret veya kılavuz yolları ile herhangi bir çarpışma olmadığını doğrulamak için eksenleri tüm X/Z hareket aralığı boyunca yavaşça manuel olarak hareket ettirin.
V. Program Girişi, Simülasyon ve Prova Doğrulaması
Program Girişi
USB yoluyla içe aktarma, manuel MDI düzenleme veya G/M işleme programlarının DNC çevrimiçi aktarımı; Sözdizimi hatalarını ortadan kaldırmak için koordinatları, iş mili hızını (S), ilerleme hızını (F), döngü komutlarını, işaretleri (+/-) ve ondalık noktaları satır satır doğrulayın.
Grafik Simülasyonu
Takım yolunu tam-ekran modunda görüntülemek ve aşırı-hareket, çarpışma veya aşırı-kesme risklerini kontrol etmek için sistemin grafik simülasyonunu etkinleştirin.
Makine Kilidi / Kuru Çalıştırma (Yeni programlar için zorunlu)
Programın tamamını hızlı bir şekilde yürütmek ve mantığı doğrulamak için makine kilidini ve kuru çalışma anahtarlarını etkinleştirin; deneme çalışması yalnızca kodun-eksenlerinin hareket etmediğini ve herhangi bir kesme gerçekleşmediğini doğrular.
Geçersiz Kılmalarla Hata Ayıklama Çalıştırmasına Hazırlık
Makine kilidini devre dışı bırakın; ilerleme hızı geçersiz kılmayı %20–%30'a ve iş mili hızı geçersiz kılmayı %50'ye ayarlayın; tek-blok modunda beklemede kal.
VI. Tek-blok deneme kesimi, boyut ayarlama ve otomatik toplu işleme
Tek-blok deneme kesimi (ilk parça için zorunlu)
Soğutma sıvısını açın ve memeyi kesme bölgesine doğru tutun; tek-blok işlemini başlat. Her blok yürütüldükten sonra kesme sesini, talaş tahliyesini ve titreşimi gözlemleyin; ancak herhangi bir anormallik yoksa bir sonraki bloğa geçin.
İlk parçanın boyutsal muayenesi
İlk parçayı işledikten sonra iş milini durdurun, kapıyı açın ve iş parçasını çıkarın; Kumpas ve mikrometre kullanarak dış çapı, uzunluğu ve iç deliği ölçün.
Aşınma telafisinin-ince ayarı
Boyut büyükse X-ekseni aşınma ofsetini azaltın; boyutu küçükse X-ekseni aşınma ofsetini artırın. Uzunluk sapmaları için Z-ekseni aşınma ofsetini ayarlayın. Boyutlar teknik özellikleri karşılayana kadar deneme kesimini tekrarlayın.
Otomatik toplu işleme
Boyutlar sabitlendikten sonra sürekli döngü moduna geçin, besleme ve iş mili geçersiz kılmalarını %100'e geri yükleyin ve otomatik seri üretime geçin.
İşleme sırasında önemli denetim noktaları
Her 10 dakikada bir kontrol edin: yağ basıncını, yağlamayı, soğutma sıvısı akışını, talaş tahliyesini (eğimli yataktan aşağı kayma), takım aşınmasını ve herhangi bir anormal gürültü veya titreşimi kontrol edin. Şiddetli gürültü, duman veya şiddetli titreşim meydana gelirse makineyi derhal durdurun.
VII. Geçici kapatmalara ilişkin protokoller
Normal geçici kapatma (parça değişimi veya ölçüm için)
[Döngü Durdurma] tuşuna basın → iş milini durdurun → soğutma sıvısı pompasını kapatın → kapıyı açmadan önce iş parçasının tamamen durmasını bekleyin. Mil dönerken ölçüm yapmak için uzanmak kesinlikle yasaktır.
Arıza nedeniyle acil kapatma
Aletin çarpışması, anormal gürültü, duman, gevşek iş parçası veya yağ/soğutma sıvısı sızıntısı durumunda derhal kırmızı acil durdurma düğmesine basın. Sorunu gidermek için gücü kesin; sıfırlamadan sonra makinenin referans noktasına (ana konuma) dönmesi gerekir ve işleme devam etmeden önce takım ofsetleri doğrulanmalıdır.
İş istasyonundan ayrılmak
Programı duraklatın, iş milini durdurun ve güvenlik kapısını güvenli bir şekilde kapatın. Ekipmanın gözetimsiz olarak otomatik olarak çalışır durumda bırakılması yasaktır.
VIII. Kapatma, Temizleme ve Rutin Bakım
İşleme Sonrası-Prosedür
Tüm işleme operasyonlarının tamamlanmasının ardından tareti manuel olarak makinenin merkezinde güvenli bir konuma taşıyın; X ve Z eksenlerinin hareket sınırlarının dışında olduğundan emin olun; punta ucunu geri çekin.
Kapatma Sırası
Soğutma sıvısı pompasını kapatın → Yağlama ve hidrolik pompaları durdurun → CNC sistemini kapatın → Elektrik kabinine giden elektriği kesin → Ana güç kaynağının bağlantısını kesin.
